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cc ruote in carbonio

cc ruote in carbonio

Mozzi taiwan di alta qualità e raggi aero.

livello base per la guida quotidiana.

vari cerchi profilo 33/38/44/50/55 / ​​88mm tubolare e htg240 copertoncino tlr.

cerchi in carbonio road tlr con formula in resina htg240 brevettata e design speciale a strati, meno dello 0,5% in caso di guasto alla frenata;

facile montaggio del pneumatico e design tubeless ready

accetta oem personalizzato su ruote e logo.

  • ordine (moq):

    10 Pairs
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Ruote in carBonio per bici da strada



le caratteristiche principali sono le ruote da strada più esclusive

cerchioni stradali in carbonio con formula in resina brevettata, meno dello 0,5% in assenza di frenatura

programma di layup brevettato per consentire una pressione dei pneumatici di 180 psi

facile montaggio delpneumatico e design tubeless ready

design del profilo aerodinamico

whee da corsa in carbonio high end professionalels



specifiche ruote




bordo

Tubolare freno cerchio 700c per ruote da strada tubolari in carbonio 33/44/55/88 mm prestazioni e prestazioni
copriscarpe con cerchio da 700c htg per bici da strada aero & amp; prestazioni 33/44/55/88 mm cerchi in carbonio per copertoncino


hub

cc hub classico con gancio j-bend
anteriore 20h 5 / 100mm qr posteriore 24h 5 / 130mm qr shimano 11s, campy 11s

brake

freno a disco - superficie frenante interamente in carbonio

spoke

aero494 / psr1423

nipple

esterno/internaltuttioy capezzoli oottonecapezzoli

kit di assistenza

spiedini e amp; pastiglie dei freni

max.SYStemnoiight

110-130 kg

modalitàl (pesocon CXraggi ray)

tuttipesoè w / t 5% tolerance


cc-wtd33t (1255g)

cc-wtd44t (1335g)

cc-wtd55t (1395g)

cc-wtd88t (1655g)

cc-htg33c (1555g)

cc-htg44c (1635g)

cc-htg55c (1695g)

cc-htg88c (1955g)




ruote in carbonio ad alta precisione costruite a mano




tecnologia di costruzione delle ruote

tutte le ruote sono costruite con macchine di alta precisione tramite la tecnologia di tensionamento dei raggi da parte dei meccanici olandesi.
la perfetta allocazione della tensione dei raggi in ogni singolo raggio in
la combinazione con una tensione dei raggi relativamente alta offre numerosi vantaggi:

- maggiore rigidezza radiale, laterale e torsionale
- meno perdita di tensione raggiunta nel tempo
- maggiore durata
- meno sforzi di manutenzione come la retrazione





Tolleranza rotondità ruota: ≤0,3mm
tolleranza laterale della ruota: ≤0,3mm
tolleranza del centro ruota: ≤0,3mm


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design a basso profilo per una migliore distribuzione dell'impatto design asimmetrico per la migliore rigidità della ruota tensione dei raggi bilanciata sul lato drive & lato non guida facilità di gonfiaggio tubeless e migliore ritenzione del tallone dello pneumatico tecnologia della parete interna del bordo ultra liscio per una migliore resistenza design a parete laterale spessa per una migliore resistenza agli urti

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